domingo, 1 de novembro de 2009

Abra os olhos nome e estrutura não sginificam Honestidade


Prezados LeitoresEsta semana recebi um e-mail contendo uma mensagem que me deixou muito triste.Era uma pessoa que tinha enviado seu automóvel para blindar numa blindadora,e fazia mais de seis meses que ela não conseguia retirar o automovel da blindadora,ela ligou varias vezes para blindadora e ninguém informava sobre a situação do automóvel,até que um dia informaram que o carro estava em outra blindadora,ligou para esta outra blindadora,e foi informado ao cliente que seu automóvel ainda estava lá,só que não tinha sido blindado porque a Blindadora A,não enviou o matéria para a execução do serviço.Então ele sem saber o que fazer,me enviou um e-mail pedindo ajuda,porque sempre le meus artigos nos Administradores,e pensou que eu poderia ajudar,mas não tenho como,não conheço o Dono da empresa e se ele fez isto com esta pessoa,será que ele me atenderia?Lógico que não!!!! Se o cliente que pagou ele não deu a mínima,imagine eu um simples representante que nunca vendi um serviço para a empresa dele.Isto mostra que não é nome nem a estrutura da empresa que são o mais importantes,o que conta é a seriedade da empresa.E por isso a ABRABLIN,possui um guia que ajuda a escolher a melhor blindadora que se encaixa no que você quer:o Guia de Blindagem Automotiva vem com a finalidade de esclarecer esse universo de proteção balística. Nele, o leitor encontrará informações técnicas e gerais acerca da blindagem automotiva, escritas de forma simples e direta. Verá como proceder para blindar um veículo, além de conhecer um pouco mais sobre legislação, fiscalização e regula¬mentação do setor. Com ele, terá melhores condições de analisar as propostas e, assim, minimizar o risco de ser envolvido por aqueles que visam apenas ao lucro e não à garantia do bem mais precioso: a vida.Agora vocês vão perguntar o significado do meu papel?É de auxiliar na escolha da blindadora,hoje existe blindadoras em quase todas as regiões do Brasil,eu vejo a mais próxima da sua cidade,e cuido de tudo para o cliente não se preocupar,já recebi consultas da Bahia,estou para fechar uma blindagem em Belém do Pará,e uma Guaruja SP,estas são algumas das consultas diárias que recebo.Não se preocupe faça sua consulta comigo,todo o acerto será feito diretamente com a Blindadora,não esqueça o bem mais precioso: a vida.

terça-feira, 27 de outubro de 2009

Como é feito o vidro blindado?


Como um sanduíche - no qual o vidro faz o papel do pão e o recheio é formado de plástico ou resina sintética. O número de camadas, sua espessura e a composição dos materiais varia conforme o calibre das balas que ele deverá suportar. "A resina e o plástico servem tanto para colar um vidro no outro quanto para amortecer o impacto da bala e impedir que o vidro se estilhace". Depois de pronto, o produto vai para o teste: é literalmente metralhado. "Se passar nessa prova, a receita está aprovada para aquele calibre específico", afirma Alexandre Luiz Bonato, coordenador do Comitê de Vidros Planos da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), entidade que estipula normas para atividades industriais e de serviços no Brasil.
Com o crescimento da violência urbana no país, o uso de vidros blindados aumentou consideravelmente, criando a necessidade de algo inédito por aqui: uma legislação que controle sua fabricação e qualidade. Em parceria com o Exército brasileiro, a ABNT encontra-se hoje na fase final de elaboração do texto que regulamentará os diferentes graus de blindagem e seus respectivos testes.

1. A camada de vidro externa é a primeira proteção. O impacto de uma bala é semelhante à ação de uma furadeira: o projétil chega em alta rotação e alta velocidade. Mas, como o vidro é um material abrasivo, consegue corroer e deformar a bala
2. Em seguida, há a camada de resina ou plástico, que atua como amortecedora, reduzindo a velocidade e a força da bala, até paralisá-la
3. A última camada de vidro nunca é atingida pela bala, mas pode se estilhaçar devido à propagação da energia provocada pelo seu impacto. Por isso, o vidro blindado termina em uma fina película plástica, para prender os estilhaços e impedir que atinjam alguém

quinta-feira, 22 de outubro de 2009

País tem mais de 86 mil veículos blindados


Pesquisa realizada pela Associação Brasileira de Blindagem (Abrablin) aponta que, no primeiro semestre de 2009, 3.147 veículos foram blindados no País. A estimativa é que a frota nacional de blindados tenha ultrapassado os 86 mil. “O motivo não muda. A ignição para a busca da blindagem automotiva é sempre o medo da violência urbana, que hoje atinge as mais diferentes cidades, em todos os cantos do País”, afirma Christian Conde, presidente da Abrablin.Para o acumulado do ano, a entidade prevê pequena queda no número de blindagens em decorrência da crise mundial. Em 2008, 6.982 veículos receberam a proteção de empresas associadas, enquanto a previsão para 2009 é de cerca de 6.700 blindagens. A pesquisa da entidade também revela o perfil do usuário de blindagem no período. Grande parte (75%) é composta por homens, a maioria (33%) na faixa etária que vai de 40 a 49 anos. Já as mulheres entre 30 e 39 anos correspondem a 32%. Outro dado é que 80% dos usuários são formados por executivos/empresários. Artistas/cantores somam 6%, políticos 5%, juízes 3% e outras ocupações completam o perfil. O ranking de carros mais blindados, de acordo com a Abrablin, também sofreu alteração. O Corolla, da Toyota, continua sendo o campeão. Desde 2004 é o modelo mais blindado no País. A mudança fica por conta da segunda colocação. O Freelander, modelo da Land Rover, que ocupava a segunda posição ao final de 2008, perdeu posição para o Captiva, modelo da General Motors recém-chegado ao Brasil. Os veículos Hillux e Azera, da Toyota e Hyundai, respectivamente, completam o ranking dos cinco mais blindados no primeiro semestre de 2009.

segunda-feira, 21 de setembro de 2009

Mercedes e BMW com vidros blindados


A PG Products criou um vidro blindado para equipar modelos como VW Tiguan e Passat CC, MERCEDES CLASSE E e BMW X6 e SÉRIE 7. O vidro em questão é um SteelGlass, com bordas de aço que dão mais proteção aos ocupantes, pois ficam do ponto vulnerável entre a parte blindada do vidro e as canaletas por onde ele sobe e desce. Tratase de vidro balístico com chapa de aço inox que forma uma moldura nas bordas, eliminando a necessidade de overlap tradicional– a solda de uma chapa de aço na moldura das portas ou janelas sobre a carroceria.

quinta-feira, 17 de setembro de 2009

Guarita Blindada Pré Fabricada com Banheiro Quimico


domingo, 6 de setembro de 2009

Acabamento é tudo para o cliente.







Até estive inicialmente interessado em fazer uma blindagem, porém dois amigos informaram-me que as blindagens tiram a estética do carro: os vidros ficam muito grossos, todo o carro é aberto e remontado novamente, além de deixar o veículo bem mais pesado.Sei que você me dirá, que entre a estética e a segurança devo optar pela segurança, mas não estou convencido... Prezo muito pelos detalhes e originalidades dos carros.Mas talvez ainda serei um cliente teu.
Você deveria olhar um carro blindado pela Concept e ver o acabamento,veja bem as vezes as pessoas querem preço ai a blindadora oferece material de 2º qualidade,ai os vidros são maus acabados a forração não é bem colocada,porque a mão de obra não é especializada.
Eu concordo com vc em estética serviço que ofereço não é feito a facão,eu prezo muito o meu cliente,se algo não esta de acordo com o gosto dele,eu brigo com a blindadora,e exijo medidas para sanar o problema,mas todo este tempo que já estou no mercado há 6 anos nunca tive problemas com os meus clientes sou muito critrioso,tanto que não ofereço blindagem de qualquer blindadora,a Concept tem dois selos cesvibrasil,este selo indica qualidade no serviço. Visite este site: http://cesvibrasil.tempsite.ws/avaliacoes/blindadoras.shtm e este também : http://www.abrablin.com.br/web/Extras/ListaAssociados.aspx?Tipo=2&subMenu=1
A sugestão que dou é usar vidro 17mm resiste ao cal 44magnum como o de 21mm.
A Concept blindagens esta é de SP,eu duvido que o acabamento deles deixe a desejar,vou fazer o seguinte vou enviar para o Rogerio Diretor o teu e-mail e vou pedir para responder sobre acabamento.
Também tem um corola 2006 rodando em Porto Alegre,posso ver se pessoa empresta para mostrar para vc ver o acabamento,este é outro que é muito exigente no serviço ,ele vistoria o serviço passo a passo.
Eu tenho um cliente que já fez três carros com a Concept,neste ultimo eu falei para fazer com outra e ele não aceitou,preferiu fazer com a Concept.



sábado, 5 de setembro de 2009

Valores de Blindagem Nivel IIIA 05 anos de garantia contra de laminação